Knorr-Bremse fornirà sistemi frenanti e accoppiatori per i nuovi treni S-Bahn di Monaco

Siemens Mobility ha scelto Knorr-Bremse per equipaggiare la futura flotta di treni S-Bahn di Monaco con sistemi frenanti e, per la prima volta, con accoppiatori automatici. La consegna dei 90 convogli inizierà nel 2028 e servirà anche la seconda linea principale S-Bahn, attualmente in costruzione.

Tecnologia frenante – I nuovi treni saranno dotati di freni magnetici a binario (MTB), sistemi di controllo pneumatico e compressori a vite ScrewSupply Eco, progettati per ridurre il rumore e ottimizzare la manutenzione. Questi sistemi garantiranno maggiore efficienza energetica e minori costi operativi nel lungo periodo.

Accoppiatori automatici – Per la prima volta, Knorr-Bremse fornirà accoppiatori centrali automatici per questi convogli. “Il nostro primo progetto di accoppiamento con Siemens Mobility rafforza la nostra strategia di espansione in segmenti tecnologici ad alto potenziale”, ha dichiarato Nicolas Lange, membro del consiglio esecutivo di Knorr-Bremse AG. La consegna dei primi accoppiatori è prevista per la fine del 2025.

Innovazione e comfort – I nuovi treni, lunghi 202 metri con una capacità di 1.841 passeggeri, avranno un design rinnovato nei colori blu e bianco, sostituendo il tradizionale rosso. Saranno inoltre dotati di interni modernizzati con spazi dedicati a famiglie e gruppi, oltre a nuovi sistemi informativi per una migliore accessibilità.

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