Genova, ecco chi si occuperà di progetto e lavori degli assi di forza: sono le imprese Icm-Leonardo-Colas Rail
di Redazione
Nuove corsie riservate, 300 pensiline e fermate di attesa, rinnovo dei semafori. L'assessore Campora: "Ora i cantieri entreranno nel vivo"

Il Raggruppamento temporaneo di imprese Icm spa-Leonardo spa-Colas rail Italia spa si è aggiudicato la gara di l’appalto integrato per il progetto 4 Assi di forza del traporto pubblico locale. L’Rti si occuperà, quindi, della progettazione esecutiva e dei lavori dei nuovi tracciati incluso le corsie riservate, il totale rinnovo delle oltre 300 pensiline e fermate di attesa, la realizzazione di preferenziamento semaforico che garantirà il rispetto delle frequenze e della nuova tecnologia di ricarica elettrica degli assi Centro-Levante-Ponente e dell’asse Valbisagno. Il ribasso di gara ha portato alla cifra complessiva di 177 milioni di euro.
«È un grande risultato raggiunto nel rispetto del cronoprogramma di intervento – commenta l’assessore alla Mobilità Matteo Campora – entro il 2022. Nell’anno appena iniziato i cantieri entreranno nel vivo. Con le rimesse di Gavette e Staglieno, già in fase di progettazione esecutiva e realizzazione, inseriamo un altro fondamentale tassello nel più ampio progetto strategico Pnrr per la mobilità della nostra città e per Amt con le nuove tecnologie di ricarica In motion charging, utilizzando perlopiù il bifilare esistente, per gli assi Centro, Levante e Ponente e, primi in Italia, con la tecnologia flash charging per l’asse Valbisagno».
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