Ultimo miglio ferroviario del porto di Livorno, via alla Task Force

Ha preso il via la task force sull’ultimo miglio ferroviario del porto di Livorno, sollecitata da Confetra e Confindustria Toscana alla fine dell’anno scorso e fatta propria dal viceministro alle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili Teresa Bellanova, che ha convocato la Regione Toscana, RFI, il sindaco Salvetti, il presidente dell’AdSP del Mar Tirreno Settentrionale Luciano Guerrieri e i rappresentanti stessi di Confetra e Confindustria.

 “Poco prima di Natale, al Convegno promosso da Confetra Toscana sull'emergenza ultimo miglio e connessioni del porto, avevo chiesto alla viceministro Bellanova di insediare un tavolo permanente per monitorare lo stato di avanzamento delle diverse progettualità che riguardano i collegamenti retroportuali di Livorno: rispetto all'Interporto Vespucci, alla Rete nazionale, ai Corridoi TEN-T - ricostruisce Gloria Dari, presidente di Confetra Toscana.

“Inutile ragionare solo di nuovi terminal, ampliamenti lato mare e dragaggi, se poi la merce non è in grado rapidamente di uscire dal porto per incamminarsi verso la destinazione finale o le aree industriali e produttive, Da sempre il nostro obiettivo - aggiunge Piero Neri, presidente della locale Confindustria - ribadito più volte e in più sedi, è la necessità di accelerare interventi ed opere in grado di restituire al territorio attrattività per gli investimenti e competitività industriale.”

“Ringraziamo la viceministro a nome di tutta la comunità industriale e logistica livornese – concludono Dari e Neri - finalmente gli operatori economici e le imprese presenti sul territorio, potranno avere un luogo istituzionale e rappresentativo ai massimi livelli di tutti i soggetti coinvolti, per capire come e quando i diversi interventi infrastrutturali previsti vedranno la luce”.

Da parte sua, Teresa Bellanova ha sottolineato come “Livorno e il sistema portuale Toscano puntano a conquistare nuove quote di traffico e dunque un ruolo più forte nel sistema portuale nazionale grazie a progetti come la Darsena Europa. L’obiettivo è quello di garantire la messa in rete di questo sistema portuale con gli interporti su cui insiste per aree di origine e destinazioni delle merci".

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