Piaggio Aero, da mercoledì commissione sui 250 milioni per i droni

Incontro tra il commissario Piaggio Aerospace Vincenzo Nicastro e le organizzazioni sindacali all'Unione Industriali di Savona, per fare un punto dopo la schiarita avvenuta con l'ultimo incontro al Mise. Il confronto è durato oltre 4 ore. Si è approfondita la procedura di insinuazione al passivo con la quale i lavoratori diventano creditori di Piaggio Aero e le modalità operative, ha spiegato Alessandro Vella, segretario Fim Cisl Liguria. In attesa del via libera della commissioni parlamentari Difesa e Bilancio sul finanziamento dei 250 milioni per la certificazione e l'acquisto di quattro sistemi P1HH, "emerge sempre di più la necessità di fare ripartire il P180 civile nel più breve tempo possibile", sottolinea Vella. "Oltre a uno sforzo di carattere commerciale dell'azienda è necessario che il governo metta in campo attraverso gli strumenti necessari il rinnovo della flotta istituzionale, chiede il sindacalista, che segnala la richiesta al commissario di investire ulteriormente sul settore dei motori e service per far fronte ai carichi di lavoro esistenti. Permane la criticità per il fornitore Laerh. Il 3 aprile ci sarà un nuovo incontro di verifica complessiva. Da mercoledì si riunirà la Commissione Difesa di Camera e Senato per discutere dei 250 milioni destinati alla certificazione del drone P1HH (70 milioni) e all'acquisto di quattro sistemi (180 milioni) da parte del ministero della Difesa. "Si tratterebbe di una prima boccata d'ossigeno per i lavoratori di Piaggio Aero: ci aspettiamo che arrivi velocemente il via libera dalla Commissione per evitare che la mancanza di liquidità da parte dell'azienda si traduca in ulteriori problemi per una realtà da troppo tempo appesa alle decisioni della politica. E' un piccolo passo certo, la strada è ancora molto lunga: ma va fatta subito, non si faccia l'ennesimo sgambetto alla Liguria", afferma il segretario generale della Cisl Luca Maestripieri. Il sindacalista aggiunge: "E nessuno si dimentichi della commessa dei P180 per il rinnovo della flotta istituzionale. Il futuro di Piaggio Aero e dei suoi dipendenti non è un tweet con belle parole di sostegno. Servono certezze".